Blog: La taille d'un catamaran de croisière

Un paramètre essentiel

Une question de coût

Bien définir la taille de votre bateau est essentiel. Elle va, de manière prépondérante, influer sur le coût de votre construction, de votre achat ou de votre entretien. On compte, approximativement, que le coût de construction ou d'achat varie avec le cube de la taille du bateau et que le coût d'entretien est proportionnel (environ 10% du coût du bateau neuf par an). Pour un même type de catamaran, un catamaran de 20 mètre coûtera 8 fois plus cher à la construction ou à l'achat neuf qu'un catamaran de 10 mètres, et non 2 fois, comme le rapport des longueurs pourrait le laisser entendre.

Rester raisonnable

Il est donc essentiel de ne pas 's'enflammer'. Mieux vaut construire ou acheter un catamaran de 10 mètres et faire avec le tour du monde dont on rêve que de craquer pour une embarcation de 15 mètres, plus de 3 fois plus coûteuse, et de voir capoter son projet, faute de budget, de ténacité ou de patience pour le mener à terme. C'est d'ailleurs tout particulièrement vrai pour une construction toujours plus longue, plus dure et plus coûteuse que ce que l'on s'imagine au début (surtout quand c'est la première) et mieux vaut avoir de la marge sur tous ces points que d'être déjà dans les cordes dès le départ.

Taille minimum pour un catamaran

En dessous de 10 mètres, il serait peu raisonnable de partir en grande croisière sur un catamaran. Cependant, nombres de plans Wharram guère plus grand que cela on déjà fait le tour du monde et on en retrouve partout autour du globe.

Quel navigateur êtes-vous ?

Il convient tout d'abord de définir quel est votre 'style' de navigation. Si vous êtes capable d'aller à l'essentiel et de vous contenter de peu, un petit bateau fera votre bonheur. Sa faible taille vous assurera un budget raisonnable à la construction, à l'achat, comme à l'entretien, vous prendra moins de temps et vous assurera une facilité de manœuvre et une autonomie dont vous priverons une embarcation plus grande.

Par contre, si vous éprouvez le besoin de plus de place, de matériel et de confort, il vous faudra un bateau plus grand et plus coûteux.

Trois catégories de catamaran

En gros, pour garder à votre catamaran de croisière des qualités marines raisonnables et une bonne capacité à naviguer à la voile à toutes les allures, on peut, grossièrement, réaliser un classement en trois catégories.

De 10 à 11-12 mètres

Équipement minimum, 1 seul moteur (hors bord ou in-bord central), gain de poids maximum.

De 11-12 à 15 mètres

Équipement raisonnable, possibilité d'installer un moteur dans chaque coque, faire quand même attention au poids embarqué.

Plus d 15 mètres

Équipement plus libre, possibilité d'installer plus de matériel, comme groupe électrogène, désalinisateur ou machine à laver, sans pour autant trop en faire au ris de transformer votre catamaran en enclume... ce qui navigue beaucoup moins bien.